5. Jika terjadi penurunan (settlement) dan amblas sebelum bangunan berumur panjang, apakah ini menunjukkan kegagalan pemadatan tanah dasar (subgrade failure)?

6. Apakah kontraktor dapat menunjukkan hasil uji CBR (California Bearing Ratio) yang menjadi dasar pekerjaan area parkir dan akses jalan?

7. Siapa yang bertanggung jawab apabila amblas tersebut disebabkan oleh pekerjaan timbunan yang tidak memenuhi spesifikasi teknis?

8. Berdasarkan kajian teknis, apakah retakan yang muncul merupakan retak susut (shrinkage crack), retak diferensial akibat penurunan tanah (differential settlement), atau retak akibat kegagalan struktur?

9. Berapa lebar retakan (crack width) yang ditemukan dan apakah masih berada dalam toleransi SNI maupun standar teknis konstruksi?

10. Apakah telah dilakukan crack mapping untuk mengidentifikasi pola dan tingkat bahaya retakan yang muncul?

11. Mengapa bangunan yang masih relatif baru sudah menunjukkan gejala kerusakan yang lazim terjadi pada bangunan berusia bertahun-tahun?

12. Apakah retakan tersebut menunjukkan indikasi bahwa struktur menerima beban melebihi kapasitas desainnya?

13. Siapa yang melakukan analisis penyebab retak dan apakah laporan tersebut dapat dibuka kepada publik?